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標題: 帆船直線駛船體平衡的操作技術 [打印本頁]

作者: Christina6293 時間: 2010-3-24 12:43 標題: 帆船直線駛船體平衡的操作技術

在4米/秒以下的風速中，調整船向下風傾斜行駛和保持船體水平行駛。在小風中船體的傾斜程度是非常容易控制的，利用船員的身體控制船體向下風傾斜5O左右。傾斜是使帆在重力下有較好的形狀，產生最大的浮升力，有利於船的速度。

　　船體水平行駛是為了更好的符合帆船理論設計，減小水下阻力。另外，根據風的梯度變化，離水面越高風力越大的原理，帆船水平行駛時，桅桿的高度最高。

　　在中、大風時，帆船迎風行駛中，基本上要保持船體是水平的；在做迎風偏轉減小風向角時，船體稍微向下風傾斜幾度；在做順風偏轉加速時，也可向上風傾斜幾度；在大風中，船體的傾斜必須在船員的控制能力範圍內。

　　迎風直線駛的操作技術中，控制船體平衡，除依靠身體的移動外，主帆和舵的協調配合是保持船體平衡的最好辦法。

　　迎風直線駛的人員位置

　　在4米/秒以下的風速中，人員的位置通常應該向前移動。

　　在4-10米/秒的風速時，人員位置要稍向後移動。在難控制船體平穩時，人員位置還須再稍向後移。

　　如果在10米/秒以上的風速中，人員位置應比中風時再向後移。

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